Государственное авиационное аварийно-спасательное учреждение "Авиация" МЧС Республики Беларусь

      Широкое применение воздушных судов для решения различных задач по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера обусловлено уникальными возможностями воздушных судов и эффективностью применения авиации.
      После взрыва реактора 4-го энергоблока Чернобыльской АЭС, когда воздействие радиоактивных веществ реально угрожало здоровью населения стран Европы, остановить выброс и интенсивное распространение радиоактивных веществ стало возможно только закрыв горловину реактора материалами, поглощающими излучение. Эту задачу выполнили вертолеты Ми-8, Ми-6 и Ми-26.
      Учитывая опыт функционирования спасательных ведомств Украины и Российской федерации, в 2002 году было принято решение о создании на базе аэродрома «Липки», авиационной и специальной техники, переданных из Министерства обороны Республики Беларусь, Государственного авиационного аварийно-спасательного учреждения «АВИАЦИЯ» Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

      Задачами учреждения являются:
Проведение авиационных аварийно-спасательных работ (десантирование спасательных групп парашютным, беспарашютным и посадочным способами; эвакуация пострадавших из зон бедствия на суше и водной поверхности, тушение пожаров; ведение воздушной, инженерной, радиационной, химической, пожарной разведки и мониторинга местности; монтажные и демонтажные работы).
Обеспечение управления и связи (управление силами и средствами с воздушных пунктов управления; наведение наземных поисково-спасательных сил на объекты поиска; ретрансляция связи между наземными пунктами управления и спасательными формированиями).
Обеспечение оповещения населения труднодоступных районов о возникновении, угрозе возникновения и действиях в чрезвычайных ситуациях, связанных с авариями на опасных объектах или стихийными бедствиями.
Осуществление воздушных перевозок (доставка в зоны чрезвычайных ситуаций сил и средств, необходимых для проведения поисковых, аварийно-спасательных работ, оказания медицинской помощи, оперативных групп министерств и других государственных органов, а также грузов гуманитарной помощи и материально-технических ресурсов; эвакуация населения, вывоз оборудования и ценностей из зон бедствия).
Организация и проведение поисково-спасательной и парашютно-десантной подготовки с работниками органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям.
Ведение в установленном порядке приносящей доход деятельности (оказание платных услуг населению и организациям).

      Парк воздушных судов учреждения состоит из вертолетов Ми-8МТ (Ми-17) и Ми-26Т.
      Вертолеты Ми-8 являются самыми распространенными в мире транспортными вертолетами первого класса. Полезная нагрузка вертолета: 4000 кг груза в кабине или 3000 кг груза на внешней подвеске. Возможна перевозка до 24 пассажиров или 12 носилок с больными и ранеными. Для тушения пожаров применяется водосливное устройство на внешней подвеске (2,5 т воды).
      Ми-26 - самый грузоподъемный вертолет в мире. Он предназначен для перевозки техники и крупногабаритных грузов внутри кабины и на внешней подвеске общей массой до 20 тонн. Может перевозить до 82 человек на сиденьях или до 60 больных и раненых на носилках. Для тушения пожаров применяется водосливное устройство на внешней подвеске (15 т воды).
      Оборудование вертолетов позволяет эксплуатировать их на международных авиалиниях и совершать полеты круглосуточно, в простых и сложных метеоусловиях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учреждение оказывает следующие виды услуг:
перевозка пассажиров и грузов;
патрулирование трубопроводов и линий электропередач;
строительно-монтажные работы;
выполнение всех видов воздушных съемок;
десантирование парашютным и беспарашютным способами.

Адрес: 220036 г. Минск, Бетонный проезд, 33, к.509-516.
тел. (375 17) 385 06 22.
тел/факс (375 17) 287 59 55.
Е:mail: aviarescue@tut.by

 

 

График приема граждан, индивидуальных предпринимателей и представителей юридических лиц

 

РУКОВОДСТВО

Начальник авиации: полковник внутренней службы ЯКОВЛЕВ Олег Владимирович, тлф. 8-017-385-06-22, факс 8-017-287-59-55.

Первый заместитель начальника авиации: полковник внутренней службы КАБАНОВ Владимир Александрович, тлф. 8-017-310-59-78.

Заместитель начальника авиации – главный инженер: подполковник внутренней службы ДЫДКО Виктор Константинович, тлф. 8-017-310-58-60.

Заместитель начальника авиации – начальник отдела аэродромно-технического и материального обеспечения подполковник внутренней службы ЕСИПОВИЧ Алексей Александрович, тлф. 8-017-385-05-35.

Заместитель начальника авиации по идеологической работе и кадровому обеспечению подполковник внутренней службы ФУРС Эдуард Владимирович, тлф. 8-017-310-59-77.

 

СТРУКТУРА ГААСУ «АВИАЦИЯ»

Центр оперативного управления.

Аэромобильный отряд.

Центр инженерно-авиационного обеспечения.

Центр коммунально-эксплуатационного и материально-технического обеспечения.

Финансово-экономический отдел.

Отдел руководства полетами.

Отдел организации эксплуатации, ремонта и обеспечения авиационной техники.

Отдел аэродромно-технического и материального обеспечения.

Служба безопасности полетов.

Служба парашютно-десантного и аварийно-спасательного обеспечения.

Медицинская служба.

Группа идеологической работы и кадрового обеспечения.

Группа юридического обеспечения.

Группа делопроизводства и контроля исполнения.

 

НОВОСТИ

С начала января 2012 года в учреждении организовано круглосуточное дежурство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов воздушных судов в воздушном пространстве Республики Беларусь.

В 2012 году продолжается сотрудничество между ГААСУ «АВИАЦИЯ» и РНПЦ «Кардиология» по транспортировке на вертолете Ми-8 из областей республики в г. Минск трансплантационных органов (в январе выполнен один вылет).